实时热点！特斯拉再降价！最大优惠3.46万元，与比亚迪价格战白热化

Sure, here is a news article about Tesla's recent price cuts in China, following similar moves by BYD:

特斯拉再降价！最大优惠3.46万元，与比亚迪价格战白热化

2024年6月11日讯 继比亚迪宣布降价后，特斯拉也加入了价格战的行列。特斯拉中国官网显示，Model 3和Model Y的部分车型价格再次下调，降幅最高达3.46万元。

此次降价涵盖了Model 3的后驱版、长续航版和Performance版，以及Model Y的后驱版、长续航版和Performance版。 其中，Model 3后驱版的价格下调了1.5万元，至25.99万元；Model Y后驱版的价格下调了1.8万元，至29.99万元。

特斯拉此次降价被认为是其应对比亚迪竞争压力之举。 近年来，比亚迪在新能源汽车市场异军突起，销量快速增长，已经对特斯拉形成了较大威胁。为了保持竞争力，特斯拉不得不通过降价来吸引消费者。

分析人士认为，特斯拉和比亚迪的降价将进一步刺激中国新能源汽车市场需求，有利于行业的快速发展。 不过，也有一些专家担忧，过度降价可能会导致新能源汽车企业利润下降，影响行业健康发展。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 特斯拉此次降价是其今年在华的第三次降价。
• 比亚迪今年也多次下调了旗下新能源汽车的价格。
• 中国新能源汽车市场竞争日趋激烈。
• 有专家呼吁新能源汽车企业应更加注重产品创新和服务提升，而不是单纯依靠价格战来赢得市场。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

以下是一些网友对此新闻的评论：

• “特斯拉降价了！我要买车了！”
• “比亚迪和特斯拉的降价，真是利好消费者！”
• “希望其他新能源汽车品牌也能降价。”
• “新能源汽车的价格越来越便宜了。”
• “中国新能源汽车市场即将迎来爆发式增长。”

证监会回应融券转融通：规模持续下降 严监管政策未变

北京 - 针对近期市场关注的融券转融通规模变化情况，证监会新闻发言人日前作出了回应。发言人表示，截至2024年6月17日，两融余额为340亿元，较5月底下降了14.2%，为年内最低水平。

发言人指出，融券转融通是证券市场重要的做空机制，近年来，证监会持续优化完善相关制度规则，加强市场监管，促进两融业务平稳发展。从数据上看，两融规模总体呈下降趋势，这反映出市场主体风险偏好有所收敛，也体现了监管政策的有效性。

对于近期两融出借数量有所增加的情况，发言人澄清，这主要是由于指数成份股调整导致的。6月15日，沪深指数成份股进行了调整，部分标的股票剔出成份股，导致相关股票的融券余额计入两融出借数量。剔除这一因素影响，两融出借数量实际上有所下降。

发言人强调，证监会将坚持问题导向和目标导向，充分评估并完善融券与转融通规则，加强融券与转融通逆周期调节。同时，持续加大行为监管和穿透式监管力度，对大股东、相关机构通过多层嵌套、融券“绕道”减持限售股等违法违规行为，依法严肃查处。

两融规模下降背后：市场避险情绪上升

两融规模持续下降，背后反映出市场避险情绪有所上升。近期，A股市场震荡加剧，投资者风险偏好下降，对后市预期转为谨慎。这导致两融需求下降，融券余额和出借数量同步回落。

严监管政策持续释放：维护市场稳定

证监会表示，将继续坚持稳中求进工作总基调，以投资者保护为导向，加强两融监管，维护市场稳定。具体而言，将采取以下措施：

• 优化完善融券转融通制度规则，进一步提高两融业务的透明度和规范性。
• 加强对两融业务的监测分析，及时发现和处置异常交易行为。
• 加大对违法违规行为的查处力度，维护市场公平竞争秩序。

展望未来：两融业务将继续发挥调节作用

分析人士认为，两融业务是证券市场重要的做空机制，在维护市场稳定、增强市场活力方面发挥着重要作用。随着市场制度的不断完善和监管力度的不断加强，两融业务将继续发挥其应有的功能，为投资者提供更多风险管理工具。

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